在地摊哲学中，有一个叫忒修斯之船的概念，和“二十二世纪杀人电车”、“缸中五十年老窖之脑”、“理发师是个光头悖论”等烂大街的玩意，常年被营销号拿来做“科普”。

　　倒是红眼睛、蓝眼睛的故事，反而因为人民群众大抵没有闲工夫去理解数学归纳法，每次一出现，就会像“三门问题”、“一百个囚犯问题”一样，引发一片腥风血雨。

　　忒修斯之船问题，即，如果一条船在漫长的使用过程中，全身所有的零件都被更换过一次，那么这条船还是原来的那条船吗？

　　如果用原先换下来的那些零件再拼一条船出来，那么这两条船哪一条才算最初的那条船？

　　这个问题在现实中没有意义，主要看船籍国对哪条船征税，以及报废零件再利用是违法的。

　　对于舰娘们来说，这问题意义也很有限，虽说大部分船都把船体当成自己的身体，但在修炼过程中，易经洗髓不仅仅是微观的，也是宏观的。

　　大炮可以更换，锅炉可以更换，主机也可以更换。

　　如果条件充足，装甲板可以拆下来，肋材也可以卸除，甚至连龙骨都可以大修。

　　甚至在极端情况下，把心核从装甲舰桥中取下，然后丢掉旧的皮囊，寄寓在新的躯壳之中，开始新的人生。

　　只不过大部分船不会这么做，心核操控船身上下的各种设备，不仅仅只靠通讯电缆中那截铜芯，标准型号的通讯电缆中留着微小的孔隙，在心核和设备建立长期连接之后，精血会灌注其中，改善线缆的连接性能。

　　心核能操控的设备是有限的，大船的设备多，小船的设备少，越是大的船体，驾驭难度就越高，对心核的要求就越苛刻。

　　把驱逐舰的心核嫁接到战列舰舰桥中，心核很快就会被新身体中的庞大信号流压垮。

　　反之，把战列舰的心核塞进小艇的船身，庞大的电力需求会让船体不堪重负，而缺少信号刺激的心核也会逐渐枯萎退化。

　　天资上乘，底蕴充足的船或许能驾驭更大的舰体，在心核能承受的范围内，吨位越大，战斗力越强。

　　但总的来说，最适合一条船的，永远是下水时原装的身体，除非遇到琉礼可这样，全身上下除了大脑就只捡回来一根船锚的，否则在原先舰体上进行保守升级才最为稳妥，过度的改造往往会遭致灾难。

　　琉礼可的现在的情况比较特殊，船体报废而心核幸存的案例并不多见，当下，琉礼可必须在特殊的船坞中靠外部供电维系生机。

　　即使她接受一辈子生活在识海之中的凄凉命运，失去了身体带来的五感刺激，寿命也会极具缩短，更不用说缸中之脑状态下需要昂贵的设备和耗材来维持生命。

　　作为半步筑机的装甲巡洋舰核心，她甚至能直接移植到前无畏舰上，然而前无畏舰即使只是炼汽期的巅峰，命格终究是至高的海上女皇，天枢岛又从来不是以造舰业著称的，无力为琉礼可提供如此强大的新躯体。

　　不过装甲巡洋舰的船体倒是能自产。

　　尽管造价高昂，消耗的资源若是用在天珠上，至少能再培育两条新的装巡出来。

　　可人命终究不单单是经济帐，事故的起因是天枢岛不小心放了条龙进角斗场，本就不占理，而琉礼可又是吐火罗部的后起新秀，也是有亲朋好友的，怎么可能看着她在船坞里躺一辈子？

　　心音自认要是不幸成为一级残废，余生的医疗开支足以再给国家培养两个大学生，应该也不至于直接自我了断，然后把遗产捐给慈善组织，只要经济负担得起，依然会设法给自己安装机械臂和仿生腿，走上全身义体化的康庄大道。

　　再者多事之秋，一条炮术、航海术和舰队战术纯熟的装巡，显然比什么都不懂的两条新船更有优势，心音自己就是个反面教材。

　　琉礼可的运气非常好，在决斗开始之前不就，正好有人订购了一条装甲巡洋舰的船身，而订购者在合同到期时没有及时续上尾款，使得这具战躯成了无主之物，天枢岛医疗综合体一直在头疼怎么处理这条舾装到一半的船，牛虻屿的飞剑集群就给她们创造了一个新的买家。

　　这具身体相当高端，使用了先进的厚焊缝焊接工艺，因此从铺设龙骨到顺利下水，只用了短短几个月。

　　更令琉礼可咂舌的，却是天枢岛丰厚的家底，像这样可以进行全舰电焊的先进自动化船台，居然被用在建造炼汽期船体上，难以想象天枢岛的箱底还有什么样的宝贝。

　　要知道吐火罗部虽然也有几座半永固船坞，但除了几位金丹期的叶护之外，剩下的船都是一水的铆接。

　　铆接的船身虽然更加坚固，但重量也会大增，而高质量的焊接在强度上并不逊色于铆接，只是吐火罗部的游牧舰队天天在冰海上讨生活，北风一刮就只想着搂住老母鲸鱼睡大觉，有心钻研电焊的铸造舰实在是找不出几条。

　　随着琉礼可的心核被转移到敞开的舰桥中，两座双联装炮塔也安装完成，然后她和心音一起被推进了另一座庞大的干船坞。

　　心音要更换锅炉，而琉礼可的动力系统也要大改，她还不是筑机期，但这具身体的丹田之中，却是不折不扣的蒸汽轮机，身心境界不匹配的后果，轻则机械磨损，重则走火入魔。

　　好在两条装甲巡洋舰不像那些战列舰铁王八，没有难拆的厚实水平装甲，她们的舰体在动力舱上方留着检修用的口子，可以很方便的从这里剖开穹甲，把锅炉吊出来。

　　人类造船工人需要休息，需要假期，还会因为待遇问题而罢工，但礁蟹们不用，这些勤勤恳恳的甲壳纲生物在船坞中三班倒，没用几天就把心音的锅炉更换完毕，复杂的管路也被安装妥当。

　　心音对这些敬业的螃蟹很钦佩，自掏腰包买了两吨昂贵的进口米酒，以及高档的海牛肉火锅，犒赏这些礁蟹造船技工。

　　老船都知道，开工前要伺候好礁蟹们，不然礁蟹心情不好，怠工误事倒也罢了，弄出生产事故来就麻烦了。更令人头疼的是，缺少训练，纪律性差的礁蟹会在施工时随地大小便，而排泄物若不及时清理，堆积在船舱中，久而久之，会腐蚀舱壁。

　　所以在入坞维护时，舰娘得请礁蟹们吃几顿好的，让礁蟹在漫长、艰苦的修缮工作期间尽可能在指定区域方便，如果怠慢了这些大爷，它们会把每一间舱室都变成厕所。

　　只是这规矩基本仅限于开工前，最多是长期施工时，给礁蟹们组织几场聚餐，杀两条须鲸开开荤。

　　像心音这样，活干完了还请礁蟹技工吃饭的，却是少见。

　　心音只是体量这些无产螃蟹，一生忙死忙活，却连传宗接代都要靠工头来分配母蟹，完全是会走路的工具，而琉礼可却把她理解成了善良宽厚，不由好感孳生。

　　礁蟹有自我意识吗？显然没有，这些甲壳纲生物只有懵懵懂懂的本能，豢养礁蟹的舰娘可以通过接驳口，把意志与命令强加在礁蟹身上，使得它们被形成简单地条件反射，而复杂一些的工序，往往需要用通讯电缆直接控制。

　　它们的智能程度可能还不如一条狗，可即使是不会言语的狗，朝夕相处也会萌生亲情，心音被礁蟹们医治着身体，哪怕知道礁蟹甚至无法通过镜子测试，依然产生了一些微妙的感情。

　　就像剃头时被理发师夸长得帅，烧烤摊老板多送一串茄子，运货的面包车在入口减速让路，电梯关门时为赶来的下一人按下开门键。

　　微不足道的感谢之情。

　　礁蟹们只是在履行它们的职责，而它们做得很好，蒸汽管道被焊接得很漂亮，汽缸和曲轴被仔细的涂上了油，所以心音真切的想感谢它们。

　　并且有好几只礁蟹因为事故失去了钳子和腿，尽管下一次蜕壳时这些肢体还会长出来，可这终究是很严重的损伤。

　　那些高高在上的战舰，眼中只看得到桅杆上的旗帜，和云间的弹道，又有几个俯身下来，看看这些真正在驱动港区运行的螃蟹呢？

　　她们连那些尚未化形的船都不愿多看一眼，遑论泡在泥水里的虫子。

　　大部分舰娘购买食物犒赏礁蟹，是为了从礁蟹的味蕾中感受到血食的滋味，或是分享烟草和酒精侵蚀礁蟹脑干的欣快感，可是心音只是静静的看着礁蟹们，把分发给它们的米酒和海牛肉吃完。

　　以单个人类的角度来看，这些食物很贵，但对于一条战舰来说，却又那么微不足道。

　　琉礼可也很快就被修复了，原先的蒸汽轮机被摘除，改为新造的往复蒸汽机，船坞缓缓注水，她和心音一道，在拖船的牵引下缓缓驶出船坞，重获新生的两条装甲巡洋舰缓缓驶向蔚蓝。